Ruby SLR Gullwing

Skrót SLR to skrót oznaczający S, czyli klasa S, L czyli Luft (w języku niemieckim oznacza powietrze), oraz R czyli Ruby. Natomiast niemieckie Gullwing oznacza szybowiec.

Pierwsze co rzuca się w oczy przy kontakcie z tą wkładką to obudowa w której brak zewnętrznego korpusu. Od razu nasuwają się porównania do kultowego modelu GLIDER który przez wiele lat stanowił wyznacznik jakości wśród wkładek ze średniej półki. SLR GULLWING nawiązuje swoją konstrukcją do tamtego modelu jednak zastosowane w nim rozwiązania stawiają go o wiele wyżej od swego słynnego poprzednika. SLR GULLWING to raczej kontynuacja modelu RUBY OPEN AIR, który równiez cieszył się olbrzymim powodzeniem wśród użytkowników. W GULLWINGU wykorzystano wiele rozwiązań konstrukcyjnych zastosowanych w modelu RUBY oraz w LP S. Korpus wykonany z mosiądzu jest identyczny jak we flagowym LP S. Z RUBIEGO pochodzi igła wykonana w technologii Micro Ridge, która zapewnia optymalne warunki śledzenia rowka płyty. Wspornik to pręt borowy o średnicy 0.28 mm dający bardzo sztywne i pozbawione niekontrolowanych drgań przeniesienie ruchu igły. Cewka i neodymowy magnes również pochodzą z RUBIEGO. Oczywiście cały przetwornik jest wykonywany na miejscu w Neuhausen dzięki czemu możliwe jest uzyskanie optymalnych własności magnetycznych niezbędnych w tak precyzyjnej konstrukcji jaką bez wątpienia jest układ drgający wykorzystywany w konstrukcjach BENZ MICRO. Ścisłe przestrzeganie tego procesu pozwala wykonać cewkę, która praktycznie nie posiada bezwładności w polu magnetycznym. W rezultacie otrzymuje się układ idealnie przetwarzający drgania igły na napięcie elektryczne.

Dane techniczne:

Ze względu na technologię wykonania, podane powyżej parametry elektryczne stanowią wartości średnie.